La repavimentación de la calle Roberto Habenicht se había visto retrasada al darse de baja el oferente adjudicado para la ejecución de la obra, debido a su imposibilidad para conseguir los insumos necesarios para tal fin.

La calle 9 de Julio, uno de los principales accesos a Libertador San Martín, es además una de las arterias más importantes de la ciudad en términos de comercio, ya que se encuentra a pocos metros de los accesos a las principales instituciones de la localidad. Esta calle fue oportunamente elegida por el Gobierno Nacional para su reforma, volviéndose semipeatonal.

Personal municipal de Obras Públicas se encuentra trabajando sobre la extensión que unirá las calles Luis Ernst y Víctor Hugo, abriendo una nueva calle que corre de sur a norte. Al ser escasas las calles que corren en ese sentido, esto brindará una mayor fluidez al tránsito de la localidad.

En respuesta a una necesidad de un importante sector de la sociedad, el Municipio está construyendo nuevas viviendas que serán destinadas a alquiler a costo social. Quienes podrán acceder a este beneficio serán personas de la tercera edad que perciban la jubilación mínima y cuyos ingresos familiares no excedan determinados montos, además de otras condiciones que serán publicadas en el pliego de convocatoria para postularse como potenciales beneficiarios.

La plaza Manuel Lacunza se encuentra ubicada en el extremo sur de la ciudad, junto a la Vía Aeróbica, en un barrio que se va consolidando a ritmo constante. Tratándose de uno de los barrios más nuevos, esta plaza no contaba aún con ciertas mejoras con las que otras, más antiguas, ya cuentan. Pero el crecimiento poblacional de la zona hizo que se incrementara también el uso de este espacio.

En respuesta a la necesidad de conectar de manera más directa a ciertos sectores de Libertador San Martín, el Municipio se encuentra trabajando en la apertura de una nueva arteria. La misma conectará a las actuales Luis Ernst y Víctor Hugo, uniendo ambas en una misma traza.

El ripio calcáreo, más conocido como “piedra de arroyo” es un elemento fácilmente compactable que permite que los tramos no pavimentados de las calles presenten mejores condiciones de circulación. Al mismo tiempo, su utilización reduce la cantidad de polvo que se levanta en las calles de brosa cuando están secas.

La Terminal de Ómnibus de Libertador San Martín viene siendo objeto de una serie de mejoras que integran un plan de renovación integral de la misma. En este caso, ha sido el turno de la oficina de Informes, mejorando así también la calidad de atención a los pasajeros que día a día buscan informaciones que les permitan viajar mejor.

Las calles Domingo Faustino Sarmiento y Joaquín V. González son dos de las arterias más transitadas de Libertador San Martín.

En lo que constituye la primera vez que la planta elaboradora de hormigón que el Municipio adquirió funciona al 100 % de su capacidad, personal de Obras Públicas tuvo la alegría de avanzar en la obra de cordón cuneta para el Bº Altos de Libertador.